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Wilfried Eckl-Dorna - Journalist. Formatentwickler. Storyteller.

Ich schaffe Qualitätsinhalte - in jedem Format.

Ich bin Head of Social Media bei manager magazin, Wirtschaftsjournalist und Content-Formatentwickler.

Auf dieser Website erfahren Sie, worüber ich schreibe. Wie ich arbeite. Welche Themen mich bewegen.

Mehr über mich

--> Was ich richtig gut kann <--

Auf diese Bereiche spezialisiere ich mich aktuell:
100%

Social Media Strategie

95%

Social-Themenplanung

90%

Social-Kampagnen-Entwicklung

90%

Contentformat-Entwicklung

Portfolio-Spotlight

Auf diese Projekte bei manager magazin bin ich wirklich stolz:

Die Geschichten hinter meinen Stories und Projekten

Hier erfahren Sie im Detail, was meine Herangehensweise bei journalistischen Projekten ausmacht - und was sie von anderen unterscheidet.
Swamy Kotagiri ist seit Januar 2021 CEO des Autozulieferers Magna International
15/05/2021

So stemmt Magna-CEO Swamy Kotagiri den E-Schwenk

Magna-CEO Swamy Kotagiri erklärte mir, warum dem Autozulieferer der Schwenk zu Elektroantrieben leichter fällt – im lang geplanten Interview.

Abbildung von Håkan Samuelsson, CEO Volvo Cars, Copyright: Volvo Car Group, Corporate Communications, SE-405 31 Gothenburg
10/03/2021

Was mir der Volvo-CEO über seine Händler verriet

Volvo Cars verkauft ab 2030 nur Elektroautos. Im Interview verriet mir Volvo-CEO Hakan Samuelsson, welche Hürden das für seine Händler bringt.

Mehrere Social Media-Apps sind auf einem Handy-Bildschirm zu sehen.
03/10/2020

So lassen sich Engagement-Raten binnen 90 Tagen um 20 Prozent steigern

In den ersten Monaten als Social Media-Verantwortlicher bei manager magazin bin ich tief in den Maschinenraum eingestiegen. Das macht sich bezahlt, weil es bei der Entwicklung einer zahlengetriebenen Strategie hilft.

08/08/2020

Was Tesla-Kenner Rudat in meiner Online-Moderation preisgab

Jochen Rudat arbeitete 10 Jahre für Tesla als Europa-Außenposten. In meiner Online-Moderation einer manager-lounge-Veranstaltung verriet er, womit ihn Elon Musk richtig beeindruckte.

Darstellung mehrerer Social Media Logos auf Holzlöffeln
24/07/2020

Sozial richtig Gas geben – mit einer gründlichen Strategie

manager magazin hat in 3 sozialen Medien mehr als 250.000 Nutzer. Zur Markenauftritt-Vereinheitlichung entwickle ich eine Strategie für soziale Netzwerke. Worauf ich dabei abziele

Porsche 911 Turbo S Cabrio (2020)
22/06/2020

Wie der neue Porsche 911 zum Corona-Spielball wurde

Porsche will mit dem neuen 911er Turbo S Cabrio Supersportwagen-Feeling im Luxusauto-Ambiente vereinen. Mein Test ergab, dass das nicht immer gelingt – auch wenn der Wagen einen willkommenen Anlass gab, dem Corona-Blues kurz zu entkommen.

SpaceX Chief Engineer Elon Musk answers a question from the press in front of the Crew Dragon that is being prepared for the Demo-2 mission, at SpaceX Headquarters, Thursday, Oct. 10, 2019 in Hawthorne, CA. Photo credit: (NASA/Aubrey Gemignani)
24/05/2020

Elon Musks Zickzack-Kurs in der Coronakrise, revisited

Tesla-Chef Elon Musk fiel in der Coronakrise mit Twitter-Pöbeleien auf. Damit wollte er wohl nicht nur ungewohnte Fans gewinnen – sondern wohl auch von einem möglichen Durchbruch bei billigeren, besseren Batterien ablenken.

Elektro-Scooter des Verleihers Lime, Bild: Lime
22/05/2020

Ausgerollert – Die Nöte der E-Scooter-Verleiher

Die Coronakrise hat E-Scooter-Verleiher kalt erwischt und Roller-Flotten stillgelegt. Mehrere Anbieter sind im Existenzkampf, nicht alle werden überleben, wie unsere Recherchen zeigten.

14/01/2020

Was ein Ortstermin über die “Gigafactory Berlin” verriet

Tesla zieht in Grünheide bei Berlin ein Batterie- und Elektroautowerk hoch, die Tesla Gigafactory Berlin. Ein Ortsbesuch fördert neue Fakten über das Werk zutage – statt weiterer Meinungen.

11/01/2020

Was Elektroauto-Besitzer von Extremfahrer Gemmingen lernen können

Elektroauto Extremfahrer Hansjörg von Gemmingen fuhr 1 Million Kilometer in seinem Tesla Model S. Was er in einem Interview mit mir zu Akkuschonung und seinen Zielen zu sagen hatte.

10/01/2020

Was Europas E-vantgardisten antreibt

Drei Unternehmer wollen Supersportwagen in die CO2-arme Neuzeit retten mit Elektroantrieben, die enorme PS-Zahlen bieten. Was die Elektro-Revoluzzer antreibt, ergründete ich in einer Story für das manager magazin.

Coroplast-Kabel in einer Installation, Foto: Coroplast-Website, Link zur Quelle https://www.coroplast.de/detail/digitale-transformation-bei-coroplast/
03/01/2020

Coroplast-Chefin wettert gegen das “Klimadiktat”

Nathalie Meckelburger führt den Mittelständler Coroplast. Doch sie stört die deutsche Klimapolitik. Warum, verriet sie mir im Gespräch. Die Hintergründe.

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