Was ein Ortstermin über die “Gigafactory Berlin” verriet
Tesla zieht in Grünheide bei Berlin ein Batterie- und Elektroautowerk hoch, die Tesla Gigafactory Berlin. Ein Ortsbesuch fördert neue Fakten über das Werk zutage – statt weiterer Meinungen.
Was Elektroauto-Besitzer von Extremfahrer Gemmingen lernen können
Elektroauto Extremfahrer Hansjörg von Gemmingen fuhr 1 Million Kilometer in seinem Tesla Model S. Was er in einem Interview mit mir zu Akkuschonung und seinen Zielen zu sagen hatte.
Was Europas E-vantgardisten antreibt
Drei Unternehmer wollen Supersportwagen in die CO2-arme Neuzeit retten mit Elektroantrieben, die enorme PS-Zahlen bieten. Was die Elektro-Revoluzzer antreibt, ergründete ich in einer Story für das manager magazin.
Coroplast-Chefin wettert gegen das “Klimadiktat”
Nathalie Meckelburger führt den Mittelständler Coroplast. Doch sie stört die deutsche Klimapolitik. Warum, verriet sie mir im Gespräch. Die Hintergründe.
Elektro-Porsche Taycan wildert im 911er-Revier
Porsche hat für seinen Elektro-Sportwagen Taycan 30.000 Vorreservierungen eingesammelt. Warum manager-magazin.de die nackte Zahlen-Meldung nicht reichte – und womit wir die Reservierungs-Informationen anreicherten.
Deutschlands SUV-Liebe bleibt heiß – aber kompakt
Deutschland liebt seine Auto-Dickerchen: Jeder vierte verkaufte Neuwagen ist mittlerweile ein SUV. Immerhin sind die Bestseller eher im Kompakt- und Kleinsegment zu finden.…
Wasserstoff-Auto Nexo im Alltagstest: Schöner dampfen
Die großen deutschen Autohersteller sehen ihre Zukunft vor allem in batteriebetriebenen Elektroautos. Zuletzt sorgte aber eine Technik für Diskussionen, die seit Jahrzehnten im…
Wo Jaguar und Audi Tesla überflügeln – und wo nicht
Mit allen Elektronen gegen Tesla: Die Elektro-SUVs Audi E-Tron und Jaguar I-Pace sind klar als Tesla-Konkurrenten positioniert. Der Alltagstest zeigt, wo sie gegen Tesla punkten – und wo sie patzen.
Wie wir Teslas Model 3 exklusiv auf Autobahnen testen konnten
Von offizieller Seite aus hieß und heißt es: Bitte warten. Frühestens Ende des Jahres 2018 will Tesla in Deutschland Model 3-Testwagen rausrücken, erfuhren…
Mailänder Galerie statt Autosalon – das will die Marke Byton anders machen
Der Ort war für eine Autopremiere alles – nur nicht gewöhnlich: Eine Galerie in einem Hinterhof in Mailand, mittendrinnen stand ein SUV-Prototyp der…
Warum deutsche Ingenieure die „Produktionshölle“ beim Tesla Model 3 ausmerzen sollen
Tesla-Chef Elon Musk hat nach wie vor Probleme, die Massenproduktion des Tesla Model 3 in den Griff zu bekommen. Soviel ist seit Monaten…
