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Wasserstoff-Auto Nexo im Alltagstest: Schöner dampfen

Die großen deutschen Autohersteller sehen ihre Zukunft vor allem in batteriebetriebenen Elektroautos. Zuletzt sorgte aber eine Technik für Diskussionen, die seit Jahrzehnten im Entwicklungsstadium feststeckt: Die Brennstoffzelle, die aus Wasserstoff und Luft Strom erzeugen kann – und bei der nichts als Wasserdampf aus dem Auspuff kommt. Daimler hat zwar viel Geld in die Entwicklung von Wasserstoff-Autos gesteckt, der seit einem Jahr erhältliche Mercedes GLC F-Cell wird aber nur verleast und in Mini-Stückzahlen gebaut. VW hält

Wir dampften durch Deutschland – Toyota Mirai im Langstreckentest

Schön ist er nicht, dafür sauberer als alle anderen: Das einzige Abgas, das Toyotas Brennstoffzellen-Auto Mirai beim Fahren aus dem Aufpuff pustet, ist reiner Wasserdampf. Es ist eine faszinierende Technologie, die Toyota nun in Japan in Serie produziert. Mein Kollege Nils-Viktor Sorge und ich wollten wissen, ob diese Technologie auch in Deutschland Zukunft hat – und schlugen Toyota deshalb ein ungewöhnliches Projekt vor. Unsere Ausgangslage: Der erste Mirai-Langstreckentest in Europa Über Monate fragten wir immer

Daimler wartet bei E-Mobilität nicht auf Rahmenbedingungen

Daimler-Forschungschef Thomas Weber trimmt den Stuttgarter Autobauer auf Elektromobilität – und hofft auf den Erfolg der Brennstoffzelle. Wie er über den langsamen Start in das Elektroauto-Zeitalter denkt, wie er die fehlende Infrastruktur für alternative Antriebe schaffen will, und wie Daimlers Kooperationen mit BYD und Renault/Nissan läuft – all das lesen Sie im Interview auf manager-magazin.de: “Wir warten nicht, bis Deutschland Rahmenbedingungen schafft”

Kluge Kooperationen: Wie Toyota in Richtung reines Elektroauto marschiert

Einstieg bei Tesla, mögliche Brennstoffzellen-Kooperation mit Daimler: Mit aufsehenerregenden Partnerschaften will der Autobauer Toyota nicht nur sein Image aufpolieren. Der Hybridauto-Pionier bewegt sich mit den jüngsten Partnerschaften strategisch geschickt in Richtung reines Elektroauto. Diese Pressekonferenz war Chefsache: Vergangenen Freitag konnten Journalisten im kalifornischen Palo Alto gleich drei Wegbereiter des Elektroauto-Zeitalters auf einmal erleben. Elon Musk, Chef des Elektroauto-Pioniers Tesla, saß da gemeinsam mit Kaliforniens Gouverneur Arnold Schwarzenegger und Toyota-Chef Akio Toyoda an einem Tisch. Das

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