Wie selbstfahrende Lkws den Trucker-Beruf attraktiver machen sollen

Foto: Daimlers Nutzfahrzeug-Chef Wolfgang Bernhard vor einem Lkw

Actros, Antos oder Atego: Diese klanglich ähnlichen Namen gehen Wolfgang Bernhard seit drei Jahren ziemlich locker von der Zunge. Der lange als Daimler-Kronprinz gehandelte Automanager beschäftigt sich mit dem schwersten, was die Stuttgarter zu bieten haben: Der Nutzfahrzeug-Sparte mit Lkws und Bussen, die er im April 2013 von Andreas Renschler übernahm.Renschler hat mittlerweile bei Volkswagen ...