Wilfried Eckl-Dorna
Wirtschaftsjournalist, Storyteller, Formatentwickler: Worüber ich schreibe. Wie ich dazu komme. Worauf ich stolz bin.
So entstehen meine Auto-StoriesAlle Beiträge
Elon Musks Zickzack-Kurs in der Coronakrise, revisited
Tesla-Chef Elon Musk fiel in der Coronakrise mit Twitter-Pöbeleien auf. Damit wollte er wohl nicht nur ungewohnte Fans gewinnen – sondern wohl auch von einem möglichen Durchbruch bei billigeren, besseren Batterien ablenken.
Was ein Ortstermin über die “Gigafactory Berlin” verriet
Was Elektroauto-Besitzer von Extremfahrer Gemmingen lernen können
Autoindustrie Elektromobilität & neue Mobilitätsformen manager magazin premium & Heft manager-magazin.de
Was Europas E-vantgardisten antreibt
Autoindustrie manager magazin premium & Heft manager-magazin.de Wirtschaftspolitik & Internationales
Coroplast-Chefin wettert gegen das “Klimadiktat”
Elektro-Porsche Taycan wildert im 911er-Revier
Premium & Print-Stories - hinter den KulissenAlle Beiträge
Was Tesla-Kenner Rudat in meiner Online-Moderation preisgab
Jochen Rudat arbeitete 10 Jahre für Tesla als Europa-Außenposten. In meiner Online-Moderation einer manager-lounge-Veranstaltung verriet er, womit ihn Elon Musk richtig beeindruckte.
Ausgerollert – Die Nöte der E-Scooter-Verleiher
Die Coronakrise hat E-Scooter-Verleiher kalt erwischt und Roller-Flotten stillgelegt. Mehrere Anbieter sind im Existenzkampf, nicht alle werden überleben, wie unsere Recherchen zeigten.
Erzählformate-EntwicklungAlle Beiträge
So lassen sich Engagement-Raten binnen 90 Tagen um 20 Prozent steigern
In den ersten Monaten als Social Media-Verantwortlicher bei manager magazin bin ich tief in den Maschinenraum eingestiegen. Das macht sich bezahlt, weil es bei der Entwicklung einer zahlengetriebenen Strategie hilft.
Wie “Alexa” Deutschlands ambitionierteste Wirtschaftsnews vorliest
Alexa, was gibt es Neues? Besitzer von Amazons neuesten Technik-Gimmick sagen diesen Satz, um sich Nachrichten per Computerstimme vorlesen zu lassen – und…
Volkswagen will wieder ganz nach vorne – diesmal mit Elektroautos
Näher an ihre Kunden kommen die VW-Manager kaum – zumindest örtlich: Seine Jahrespressekonferenz 2017 hielt der Volkswagen-Konzern im Kundenzentrum der Stadt Wolfsburg ab.…
Über mich
Business-Berichte und -Storytelling mit Biss. Erzählt mit allem, was das Journalisten-Handwerk hergibt. Dafür stehe ich als Journalist mit 14 Jahren Erfahrung bei den Verlagen SPIEGEL und Handelsblatt.
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Storytelling via Soziale Netzwerke, Video, AudioAlle Beiträge
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In den ersten Monaten als Social Media-Verantwortlicher bei manager magazin bin ich tief in den Maschinenraum eingestiegen. Das macht sich bezahlt, weil es bei der Entwicklung einer zahlengetriebenen Strategie hilft.
Exklusiv-Stories und ScoopsAlle Beiträge
Was ein Ortstermin über die “Gigafactory Berlin” verriet
Tesla zieht in Grünheide bei Berlin ein Batterie- und Elektroautowerk hoch, die Tesla Gigafactory Berlin. Ein Ortsbesuch fördert neue Fakten über das Werk zutage – statt weiterer Meinungen.
Wie wir Teslas Model 3 exklusiv auf Autobahnen testen konnten
Von offizieller Seite aus hieß und heißt es: Bitte warten. Frühestens Ende des Jahres 2018 will Tesla in Deutschland Model 3-Testwagen rausrücken, erfuhren…
Sind VW-Elektroautos schon 2023 billiger als Benziner?
Fast zwei Jahrzehnte Unternehmensberater, Opel-Interimschef und nun Oberstratege des Volkswagen-Konzerns: Thomas Sedran hat alles andere als eine klassische Autokonzern-Karriere durchlaufen. Nun ist es…
Wie die Kosmetikmarken “Obey Your Body” und “Gratiae” auf Airports abzocken
Sie sitzen dort, wo wohl nur wenige Konsumenten mit derart fiesen Abzock-Methoden rechnen: Die obskuren Kosmetik-Anbieter “Obey Your Body” und “Gratiae” haben sich…
Wirtschaftspolitik & InternationalesAlle Beiträge
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Coroplast-Chefin wettert gegen das “Klimadiktat”
Nathalie Meckelburger führt den Mittelständler Coroplast. Doch sie stört die deutsche Klimapolitik. Warum, verriet sie mir im Gespräch. Die Hintergründe.
“Deals sind meine Kunstform.” Sagte Trump schon vor 30 Jahren
Üblicherweise schreibe ich über die Autobranche. Doch gelegentlich brauchen Journalisten Abwechslung vom Alltags-Thementrott. Die große Weltpolitik, das wäre doch was. Was liegt näher,…
Ist das Wirtschaftsministerium reif für die Wind-Insel?
Die Eckdaten klingen, nun ja, etwas größenwahnsinnig: Sechs Kilometer Grundfläche, einen Park, Gebäude für 2000 Leute und einen eigenen Hafen soll jene künstliche…
“Wenn Österreichs Politiker nicht handeln, gibt es 2018 einen FPÖ-Kanzler”
Es war Demokratie, wie sie sein soll – und es war verdammt spannend: Seit Montag, dem 23.05. steht fest, wer Österreichs nächster Bundespräsident…
Drei Gründe, warum Österreichs Wirtschaft darben muss
Österreichs Bundespräsident residiert nobel: Sein Amtssitz im Leopoldinischen Trakt der Wiener Hofburg (im Bild) ist außen geweisst, innen feudal und befindet sich in…
Härtetest für Infineons Neuausrichtung
Weniger Segmente, geringerer Umsatz, dafür stabilere Geschäfte: Mit einem radikalen Sparprogramm hat Peter Bauer den Chiphersteller Infineon wieder auf Kurs gebracht. Doch erst…